博鱼体育1月28日， 滴滴与在福建省宁德市共同官宣成立换电合资公司，双方将利用各自的技术和运营优势，从网约车场景出发，提供高效的新能源车辆换电服务。此举是滴滴与宁德时代在公共补能领域的重要战略布局，旨在引领行业服务技术标准，提高资源利用率和社会运营效率。此外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源达成战略合作意向，探索储充一体等更多新能源领域的合作可能。#反攻来了？三大指数全线 降本增效，换电模式乘风起

　　在当前动力电池装机市场竞争日益激烈、市场集中度不断提升的背景下，缩短充电时间已成为推动动力电池装机量持续增长的关键突破口。然而，消费者普遍面临的“里程焦虑”问题，是制约新能源汽车发展的重要瓶颈。为解决这一核心难题，业界提出了两大具有战略意义的解决方案，即换电模式与快充模式。其中，换电模式优势显著，处于加速发展阶段。

　　“双碳”目标下，随着近年来新能源汽车渗透率快速提升，自2020年起，我国发布各项政策大力推进换电模式建设。

　　比如2021年4月，国家能源局在《2021年能源工作指导意见》中指出要加快充换电基础设施建设，推动电动汽车充换电基础设施高质量发展；2022年1月，国家发展改革委制定出台《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，加快换电模式推广应用，围绕矿场、港口、城市转运等场景，支持建设布局专用换电站，加快车电分离模式探索和推广，促进重型货车和港口内部集卡等领域电动化转型。探索出租、物流运输等领域的共享换电模式，优化提升共享换电服务；近期，中国汽车充换电生态大会进一步就如何构建充换电产业新生态进行深度交流，

　　这充分表明了我国对充换电产业的重视，预示了这一产业的良好发展前景。其实，早在2019年，宁德时代就与哈啰出行、蚂蚁金服成立合资公司运营两轮换电业务，试水换电市场。2022年1月18日，宁德时代发布专用电池交换网络品牌EVOGO，由全资子公司时代电服运营，推出由“换电块、快换站、APP”三大产品共同组成的组合换电整体解决方案和服务，正式宣布进军换电赛道。

　　据中国充电联盟披露的数据显示，截至2023年底，全国换电站总量为3567座，作为对比，在2023年1月初全国换电站总量为2000座，全年增长幅度约八成。据东方证券预计，到2025年国内换电车型占比有望达30%。中信证券研报显示，得益于产业链各环节企业的积极推进与换电出租车、换电重卡的未来前景，预计换电行业将在未来迎来井喷式发展。另据开源证券预计，2025年我国换电产业链市场规模有望达到1334亿元。

　　据统计数据显示，2023年中国新能源汽车市场销量实现了显著增长，全年累计销售量达到了949.5万辆，同比增速高达37.9%。其中，新能源乘用车零售市场表现尤为突出，共计售出773.6万辆，同比增长36.2%，渗透率提升至35.7%，显示出新能源汽车在整体乘用车市场中的影响力正快速扩大。

　　值得关注的是，宁德时代滴滴出行在换电领域的深度合作备受业界期待。这一战略联合有望通过双方的优势互补实现互利共赢的局面，并且将有力推动换电模式在技术应用、商业模式及服务网络等方面的创新探索与发展。通过共同开拓和优化换电业务，双方合作预期将进一步激活换电生态体系的构建，助力新能源汽车产业解决“里程焦虑”问题，加速推动产业绿色转型和高质量发展。

　　开源证券表示，基于换电模式的多种优势，2021年以来，上汽、吉利、宁德时代和协盘能科等产业巨头相继加入换电大潮。当前换电站存量与2025年各企业规划建站数量仍有较大差距，换电重卡商业模式清晰，乘用车换电正处在由政策支撑向市场驱动转变的临界点，拥有客户优势、产能优势、产品优势的换电站设备企业有望充分受益。

　　创业板ETF华夏（159957）$创业板100ETF华夏(SZ159957)$及其联接基金（A类：006248；C类：006249）紧密跟踪创业板指数，个股集中度较高。按个股来看，第一大权重股宁德时代占比约15%；按申万一级行业分布来看，电力设备、医药生物和电子前三大行业占比超60%；按申万二级行业来看，电池占比约23%、其次为医疗器械、光伏设备、证券II、医疗服务等行业。因此，其个股、行业和风格的风险敞口较大，高成长高弹性特征显著。

　　截至2024/1/29，创业板指数市盈率（PE-TTM）仅24倍左右，处于近三年、近五年和近十年0%附近的百分位水平，安全边际较高，随着对经济增长的担忧逐渐缓解，此前偏向防御价值、偏向小盘股的风格将会更加均衡，权重成长风格在业绩披露期结束后有望迎来估值修复，在股市资金面好转和情绪面持续回暖过程中，创业板指数有望率先反弹。

　　1.以上基金为股票基金，主要投资于标的指数成份股及备选成份股，其预期风险和预期收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金，属于中高风险(R4)品种，具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2.本基金存在标的指数回报与股票市场平均回报信离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等主要风险。3.投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特件，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。4.基金管理人不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。5.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。6.中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资干本基金没有风险。7.本产品由华夏基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。8.联接基金风险提示：作为目标ETF的联接基金，目标ETF为股票型基金，因此ETF联接基金的风险与收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金。ETF联接基金存在联接基金风险，跟踪偏离风险，与目标ETF业绩差异的风险，指数编制机构停止服务的风险，标的指数变更的风险，成份券停牌或违约的风险等。A类基金申购时一次性收取申购费，无销售服务费；C类无申购费，但收取销售服务费。二者因费用收取、成立时间可能不同等，长期业绩表现可能存在较大差异，具体请详阅产品定期报告

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